Przewoźnicy z Europy Wschodniej manipulują systemami AdBlue - niemieckie oskarżenia

28.11.2022

Wraz z wprowadzeniem AdBlue emisja zanieczyszczeń z floty samochodów ciężarówych powinna zostać znacznie zmniejszona. Jednak według pomiarów wielu manipuluje w celu obniżenia kosztów.

Według doniesień Niemieckiej Agencji Prasowej (dpa) organizacje logistyczne w Niemczech uważają, że wielu przewoźników z Europy Wschodniej używa emulatorów do obsługi systemów AdBlue. Stowarzyszenia Camion Pro e.V., uważa, że BAG przeprowadza zbyt mało kontroli. Jak wynika z oficjalnych danych w ubiegłym roku ​​4,1 proc. ciężarówek zostało skontrolowanych pod kontem manipulacji. W sumie skontrolowano 7070 ciężarówek i stwierdzono 292 manipulacje w systemach AdBlue z czego tylko 19 przypadków dotyczyło niemieckich ciężarówek. Tym samym krytycy uważają, że manipulacji dopuszczają się przede wszystkim firmy z Europy Wschodniej. Ekspertów niepokoi nie tylko mała ilość kontroli, ale także zbyt niskie kary i grzywny. Mandaty w wysokości 100 lub 200 euro nie zniechęcają do korzystania z manipulatorów. Małe pudełka są ukryte w komorze silnika lub w wiązce przewodów ciężarówek. Nie tylko zapobiegają wtryskowi AdBlue, ale także oszukują elektronikę silnika. Można je zakupić online w cenie od 20 do 100 euro i pozwalają zaoszczędzić przewoźnikom do 2000 euro rocznie na AdBlue.

Źródło: Etransport.pl