JAZDY DOSZKALAJĄCE CIĄGNIKIEM SIODŁOWYM Z NACZEPĄ

MAN TGX + naczepa BERGER

 

INFORMACJA TELEFONICZNA

Tel. 58 663 23 22 lub 58 663 69 93 w.54,
tel. kom. 500 473 105
e-mail:
Dział szkoleń: Katarzyna Romanowska

 

KOSZT ZAJĘĆ 

  • 150zł - 1 godzina  (Min. 2 godziny)

JAZDY DOSZKALAJĄCE

Jazdy ciągnikiem siodłowym z naczepą wymagają zupełnie innego manewrowania pojazdem niż z przyczepą. Z myślą o osobach przygotowujących się do podjęcia pracy jako kierowca zawodowy w zakresie prawa jazdy kat.CE, przygotowaliśmy profesjonalne jazdy doszkalające. Pod okiem naszych doświadczonych instruktorów , kursant przyswaja zaawansowane umiejętności praktyczne, które zagwarantują kierowcy , większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy. Jazdy wykonywane są ciągnikiem siodłowym MAN TGX z naczepą firankową BERGER. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów.

DLA KOGO?

Jazdy doszkalające w PSPD to doskonała propozycja zarówno dla początkujących kierowców pojazdów ciężarowych, którzy przygotowują się do pracy i potrzebują dodatkowej praktyki, jak i dla kierowców posiadających już uprawnienia, chcących odświeżyć lub rozwinąć swoje umiejętności, aby lepiej radzić sobie  nawet w trudnych warunkach panujących na drodze.

DLACZEGO W PSPD?

  • Doświadczona kadra instruktorów - osoby posiadające wieloletnią praktykę na stanowisku kierowcy zawodowego , które jazdę TIR-em znają od podszewki oraz potrafią przekazać swoją wiedzę teoretyczną i praktyczną w sposób przystępny
  • Dogodne terminy - jazdy ustalane są w terminach dogodnych dla kursanta
  • Bogaty program jazd - oferujemy zarówno jazdy po placu jak i po mieście z uwzględnieniem różnorodności tras. Program dostosowany do indywidualnych potrzeb kursanta
  • Pojazd z automatyczną skrzynią biegów

Uwaga

Dnia 24 grudnia 2019r. zostało wydane rozporządzenie Ministra Infrastruktury zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, które zostało opublikowane w dzienniku ustaw dnia 31 grudnia 2019r. Część przepisów weszła w życie już 1 stycznia 2020 roku a część wejdzie w życie 15 stycznia 2020 roku (http://dziennikustaw.gov.pl/du/2019/2560/1).

W zakresie szkolenia i egzaminowania rozporządzenie wprowadza kilka bardzo istotnych zmian takich jak:

  • możliwość szkolenia i egzaminowania na kategorię C, C+E, D i D+E z wykorzystaniem pojazdów wyposażonych w automatyczną przekładnię umożliwiającą ręczny wybór biegów przez kierowcę (od 1 stycznia 2020r.),
     
  • szkolenie i egzaminowanie na kategorię C+E ma być obligatoryjnie prowadzone z wykorzystaniem ciągnika siodłowego oraz naczepy (od 1 stycznia 2020r. z okresem dostosowawczym do 31 grudnia 2024r.),
     
  • szkolenie i egzaminowanie na kategorię AM może być prowadzone z wykorzystaniem czterokołowca lekkiego,
     
  • szkolenie (wyłącznie) na kategorię A2 może być prowadzone z wykorzystaniem motocykla wyposażonego w silnik spalinowy o mocy wynoszącej co najmniej 11 kW i nieprzekraczającej 35 kW, pojemności skokowej zawierającej się pomiędzy 126 cm3 a 595 cm3 i posiadający stosunek mocy do masy własnej nieprzekraczający 0,2 kW/kg, albo silnik elektryczny o mocy wynoszącej co najmniej 11 kW i nieprzekraczającej 35 kW i posiadający stosunek mocy do masy własnej co najmniej 0,15 kW/kg.

Zgodnie z przepisem przejściowym na dotychczasowych zasadach w szkoleniu na kat. C+E będą mogły być wykorzystywane pojazdy składające się z zestawu samochodu ciężarowego i przyczepy, które zostaną przystosowane do szkolenia nie później niż do 31 marca 2020 roku. Przepis wymaga uzyskania adnotacji w dowodzi rejestracyjnym do tej daty. Szkolenie i egzaminowanie na takich pojazdach będzie można prowadzić nie dłużej niż do 31 grudnia 2024 roku z wyjatkiem ośrodków szkolenia kierowców Sił Zbrojnych RP, które mają być dostosowane do 31 grudnia 2034 roku.