Obowiązek zgłaszania każdej trasy na Węgry AKTUALIZACJA

26.01.2021

Najnowsze informacje dotyczące Węgier

W nocy 27 stycznia w Węgierskim Dzienniku Ustaw została opublikowana poprawka do BIREG. Transporty unijne zostały wyłączone z zakresu rozporządzenia w sprawie rejestracji transportu.

Obowiązek rejestracji teraz dotyczy tylko tych, którzy realizują przesyłki poza UE na podstawie EKMT lub dwustronnego zezwolenia.

  • Międzynarodowy transport ładunków pojazdami powyżej 3,5 tony
  • Międzynarodowy przewóz towarów na własny użytek pojazdem powyżej 3,5 tony
  • Kabotaż na Węgrzech

Transport międzynarodowy i Przewozy na potrzeby własne NIE MUSZĄ BYĆ REJSTROWANE,

jeśli przewoźnik działa na podstawie unijnej licencji na transport międzynarodowy, tj. Tylko przesyłki poza UE na podstawie oddzielnego zezwolenia podlegają rejestracji. Nowelizacja z 27/28 stycznia usunęła co najmniej 90 proc. wstępnie objętych obowiązkiem zgłoszeniowym podmiotów. Kto zatem NIE musi się rejestrować:

  •  przewoźnik krajowy,
  •  węgierski przedsiębiorca wykonujący Przewozy międzynarodowe w przypadku transportów unijnych
  •  przewoźnik zagraniczny na terenie UE w przypadku transportu węgierskiego
  •  kontrahenci wykorzystujący pojazd poniżej 3,5 tony na własny użytek poza lub w UE
  •  podmioty, które posiadają międzynarodowe zezwolenie EKMT, ale wykonują transport węgierski lub unijny.

Jednocześnie informujemy, że zmieniły się warunki rejestracji transportu towarów na własny rachunek.

Pierwotny dekret z grudnia zakładał obowiązek w momencie przekraczania dmc 7,5 tony, a jego nowelizacja już wymaga rejestracji powyżej 3,5 tony dmc.

źródło: e-transport.pl


 

Węgierskie służby uruchomiły nowy portal do zgłaszania przewozów drogowych. Korzystanie z niego to nowy obowiązek związek związany z przewozami na Węgry, z Węgier oraz w granicach tego kraju.

Nowy portal znajdziecie pod adresem bireg.gov.hu. Rejestracji muszą tam dokonać zarówno firmy węgierskie, jak i przewoźnicy zagraniczni, pod warunkiem wykonywania przewozów pojazdami o DMC powyżej 3,5 tony. Należy przy tym zgłaszać każdą podejmowaną trasę, podając wszelkie wymagane informacje jeszcze przed opuszczeniem kraju lub przed wjechaniem na jego teren. Trzeba to też wykonać przed zakończeniem węgierskiego za- lub rozładunku. Ponadto wśród informacji muszą być dane konkretnego kierowcy.

Oficjalna strona systemu: www.bireg.gov.hu 

Nieoficjalny dostęp do strony:  https://bireg.gov.hu/bireg/#/account/register

Uwaga: dedykowana strona jeszcze oficjalnie nie działa.
 

Począwszy od lutego Węgrzy będą wystawiali kary za brak zgłoszenia. Może to być nawet 800 tys. forintów, czyli około 10 tys. złotych. W przypadku szczególnie rażących i powtarzających się naruszeń, grozi się też całkowitym zakazem wykonywania przewozów w Węgrzech. Wszystko zaś pod hasłem ochrony rynku przed zagranicznymi przewoźnikami.

I tak oto mamy kolejny przykład rażących obciążeń formalnych. Nawet sami Węgrzy nie mają wątpliwości, że złamano tutaj unijną zasadę swobody przepływu towarów i usług. Ze strony ich przewoźników nie brakuje też ostrej krytyki. Pozostaje więc pytanie kiedy ktoś zaskarży te przepisy na szczeblu europejskim, z jakim odbędzie się to skutkiem i jak zareagują władze Węgier.

źródło:40ton.pl