Zimowe wyposażenie ciężarówki w różnych krajach – aktualne przepisy

24.11.2020

Choć w naszym kraju zimy od pewnego czasu stają się coraz łagodniejsze, za granicą trudne warunki drogowe wciąż mogą solidnie nas zaskoczyć. Zaskoczyć może także niespodziewany mandat, ponieważ w wielu państwach, zimowe wyposażenie ciężarówki jest regulowane przez prawo. Co musimy posiadać na wyposażeniu wybierając się do konkretnych krajów? O tym poniżej.

Brak jednolitych przepisów jest dla międzynarodowych przewoźników sporym wyzwaniem, szczególnie, że bez odpowiedniego wyposażenia możemy otrzymać odmowę zgody na wjazd do kraju lub zakaz prowadzenia pojazdu. Przygotowując się do zagranicznego kursu zimą, należy więc sprawdzić, jakie są wytyczne poszczególnych krajów w zakresie zimowego ekwipunku pojazdów ciężarowych. Coroczne zestawienie przepisów dotyczących tej kwestii w wielu krajach, przygotowuje firma Continental.

W Polsce i większości krajów Europy nie ma ogólnych przepisów dotyczących opon zimowych, jednak warto korzystać z nich zimą ze względów bezpieczeństwa jak i w przypadku wykonywania tras do krajów, gdzie zimowe ogumienie jest obowiązkowe. Istotną kwestią przy planowaniu trasy są również przepisy dotyczące łańcuchów śniegowych czy stosowania opon z kolcami. W Europie można spotkać skrajnie różne podejścia do tych rozwiązań. Część krajów zabrania używania tego typu akcesoriów, inne dopuszczają w określonych sytuacjach, lub jak w przypadku łańcuchów obligują kierowców do ich posiadania. Dodatkowym wymogiem może być posiadanie łopaty do śniegu czy worka z piaskiem…

W poniższej tabeli, przygotowanej przez producenta opon, firmę Continental, przedstawiamy aktualne przepisy na rok 2020.
UWAGA! W przyszłym roku niektóre zamieszczone przepisy mogą ulec zmianie.

źródło: truckfocus.pl