Korytarz życia i jazda na suwak od 6 grudnia 2019 roku

06.12.2019

17 października 2019r. Sejm RP wprowadził do przepisów ustawy Prawo u ruchu drogowym korytarz życia i jazdę na suwak. Ustawa wejdzie w życie 21 dni po jej ogłoszeniu, czyli 6 grudnia 2019r.

17 października 2019r. Sejm RP wprowadził do przepisów ustawy Prawo u ruchu drogowym korytarz życia i jazdę na suwak. Ustawa wejdzie w życie 21 dni po jej ogłoszeniu, czyli 6 grudnia 2019r.

Korytarz życia ma zapewnić służbom ratowniczym szybki i sprawny dojazd do poszkodowanych. W takiej sytuacji kierowcy poruszający się drogą z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku będą musieli zjechać do lewej (jeśli zajmują lewy pas ruchu) i prawej (jeśli zajmują prawy pas ruchu) krawędzi jezdni. Jeśli na jezdni będzie więcej pasów niż dwa w tym samym kierunku, wówczas poruszający się skrajnym lewym pasem będzie musiał zjechać jak najbliżej lewej krawędzi pasa, a poruszający się pozostałymi pasami będą musieli zjechać jak najbliżej prawej krawędzi swoich pasów. Kwestię korytarza życia regulują ustępy 2-4 w art. 9 ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Jazda na suwak ma usprawnić ruch w przypadku korków i zmiany pasa ruchu, kiedy na jezdni z co najmniej dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku jeden z nich się kończy. Wówczas bezpośrednio przed przeszkodą należy wpuścić pojazd, który znajduje się na zablokowanym pasie. Jeśli jezdnia będzie miała 3 pasy w tym samym kierunku, a przejezdny będzie tylko środkowy, należy wpuścić najpierw kierowcę z prawej, a następnie z lewej strony. Jeśli natomiast nie będzie możliwości dalszej jazdy pasem ruchu na jezdni z więcej niż jednym pasem w tym samym kierunku, to zmianę tego pasa na sąsiedni będzie zobowiązany umożliwić kierowca pojazdu na sąsiednim pasie ruchu. Kwestię jazdy na suwak regulują ustępy 4a i 4b w art. 22 ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Źródło: www.zmpd.pl


Rada Ministrów przyjęła opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym, wprowadzający przepisy dotyczące tworzenia drogowych korytarzy życia oraz jazdy na suwak. Teraz projekt trafi pod obrady Sejmu.
 
Celem projektu jest stworzenie jednoznacznych zasad zachowania kierowców w dwóch istotnych dla bezpieczeństwa i płynności ruchu drogowego sytuacjach: gdy zachodzi potrzeba umożliwienia służbom ratowniczym szybkiego dotarcia na miejsce zdarzenia drogowego, a także gdy występuje zwężenie drogi ograniczające liczbę dostępnych pasów.

Regulacja ma doprecyzować obecnie obowiązujące przepisy poprzez dokładne określenie zasad tworzenia przez kierujących wolnej przestrzeni (korytarza) dla pojazdów służb ratunkowych oraz ustępowania im pierwszeństwa, w tym właściwy kierunek zmiany pasa ruchu. W skrócie – kierowcy poruszający się lewym skrajnym pasem mają obowiązek zjechać na lewo, a poruszający się pozostałymi pasami - na prawo, tak aby umożliwić swobodny przejazd pojazdom ratunkowym.

W przypadku jazdy na suwak przepisy precyzyjnie określą zasady pierwszeństwa jazdy z poszczególnych pasów ruchu, gdy następuje zmniejszenie ich liczby, a w miejscu zwężenia powstaje zator. Sformalizują też zasadę naprzemiennego wjazdu po jednym pojeździe z każdego pasa ruchu. Propozycje Ministerstwa Infrastruktury są zbliżone do sprawdzonych od lat rozwiązań funkcjonujących w wielu krajach Europy.

Przepisy dotyczące tworzenia tzw. korytarzy życia mają wejść w życie 1 listopada 2019 r., natomiast rozwiązania dotyczące jazdy na suwak zaczną obowiązywać po 60 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

Źródło: www.zmpd.pl