Holandia - Brexit-konieczna rejestracja elektroniczna w portach

20.09.2019

Holenderskie porty intensywnie przygotowują się na Brexit. Rozpoczęto kampanię "Get Ready for Brexit", której szczegóły są dostępne TUTAJ.

Przewoźnicy realizujący transporty do Wielkiej Brytanii, korzystający z usług holenderskich terminali portowych zobowiązani będą po Brexicie do przedłożenia dokumentów celnych za pośrednictwem portalu internetowego „Port Community System of Portbase”. Koszt pełnej rejestracji wynosi 499 euro. Obowiązkowe zgłoszenie elektroniczne musi być dokonane przez jedną ze stron łańcucha logistycznego, tj. importera, eksportera, firmę spedycyjną, agencję celną lub firmę transportową.

Nieprzestrzeganie obowiązkowej procedury elektronicznych zgłoszeń będzie oznaczać brak możliwości wjazdu na terminal promowy oraz prom.

Przewoźnik musi posiadać potwierdzenie zgłoszenia dokonanego za pośrednictwem Portbase, aby uniknąć zablokowania pojazdu, ładunku i kierowcy na terminalu promowym. Za pośrednictwem Portbase można także sprawdzić status dokumentów celnych w holenderskich terminalach w czasie rzeczywistym, informację taką można uzyskać również bezpośrednio u strony dokonującej zgłoszenia - importera, eksportera, itd.)

Jak to działa w przypadku eksportu przez Holandię do Wielkiej Brytanii?

1. Chcąc złożyć wstępne powiadomienie o dokumentach celnych dotyczących wywozu należy:

• zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń eksportowych
• tworząc zgłoszenie należy podać pięć podstawowych danych:
  a. numer MRN (numer referencyjny przemieszczenia nadany przez służby celne po złożeniu przez eksportera/agenta celnego zgłoszenia wywozowego),
  b. typ dokumentu celnego (np. T1 / T2, EXA, TIR, ATA),
  c. numer rezerwacji (podany przez operatora promu),
  d. identyfikator środka transportu (np. numery rejestracyjne naczepy, nr kontenera),
  e. wagę brutto ładunku.

2. Przewoźnik może wykorzystać portal do sprawdzenia statusu dokumentów wywozowych w holenderskich terminalach w czasie rzeczywistym. W tym celu należy:

• zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń eksportowych
• na ekranie służącym do śledzenia zgłoszeń “Track & Trace Export” sprawdzić aktualny status zgłoszenia w czasie rzeczywistym.

Jak to działa w przypadku importu z Wielkiej Brytanii do Holandii?

1. W celu przedłożenia wstępnego zgłoszenia dokumentów celnych przywozu do terminali holenderskich należy:

• zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń importowych
• tworząc zgłoszenie należy podać cztery informacje:
  a. nazwę terminalu,
  b. numer zgłoszenia celnego (np. MRN),
  c. typ dokumentu celnego (np. T1, T2, IM4),
  d. w przypadku terminalu kontenerowego: numer kontenera, natomiast w przypadku terminalu promowego: identyfikator przesyłki.

2. Bazę portową można wykorzystać również do sprawdzenia statusu dokumentów importowych w holenderskich terminalach w czasie rzeczywistym. W tym celu należy:

• zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń importowych
• sprawdzić status dokumentów importowych przed wjazdem na terminal.

Wjazdowe deklaracje skrócone (ENS):

• dla eksportu z Holandii do Wielkiej Brytanii:
  Do przesłania EXS będzie stosowany dokument eksportowy (EXA/NCTS). Deklaracja skrócona nie będzie wymagana przez pierwszych 6 miesięcy od daty Brexitu.
• dla importu z Wielkiej Brytanii do Holandii:
  Operatorzy promowi w Holandii będą zobowiązani do przedłożenia ENS holenderskim władzom celnym zarówno w zakresie transportu towarzyszącego, jak i  transportu nietowarzyszącego. W praktyce przewoźnik drogowy ponosi odpowiedzialność za oba rodzaje transportu, ponieważ wymagane informacje dotyczące ENS muszą być przedłożone przez przewoźnika, gdy podejmuje on rezerwację u operatora promu. Przewoźnik musi upewnić się, że podane informacje są prawidłowe.

Pytania i wątpliwości można kierować bezpośrednio do Działu Sprzedaży Portbase na adres e-mail   , tel. + 31 88 625 25 34.

Źródło: www.zmpd.pl