Bus z Polski z karą za nielegalny kabotaż w Niemczech

15.06.2022

W Europie trwa obecnie akcja „Truck&Bus”, organizowana przez europejskie stowarzyszenie policji drogowych Europol. W ramach tych działań, zaplanowanych na dni 13-19 czerwca, funkcjonariusze prowadzą wzmożone kontrole pojazdów użytkowych, skupiając się na przestrzeganiu przepisów przez kierowców oraz legalności samych przewozów. Można się więc spodziewać na przykład kontroli kabotażu.

Iveco z powyższego zdjęcia, należące do polskiego przewoźnika, już taką kontrolę „oblało”. Przewoźnikowi zarzucono nielegalne wykonywanie kabotażu, choć problemem nie było typowe przekroczenie ilości tras kabotażowych, czy braki w dokumentacji. Zamiast tego Niemcy zarzucili firmie, że bezpośrednio przed kabotażem nie wykonała żadnej trasy międzynarodowej. To natomiast miało stanowić złamanie unijnych przepisów.

Podobne podejście do tego tematu wykazywało już polskie ITD wobec przewoźników z Czech i pamiętam, że sprawa wywołała wówczas dużo kontrowersji. Myślę więc, że i w tym przypadku konieczne jest pewne wyjaśnienie. Otóż jest w pełni legalne, by wykonywać kabotaż w kraju, do którego wjedziemy na pusto, ale wcześniej pojazd musi odbyć jakąkolwiek trasę międzynarodową, między dowolnymi państwami. Dla przykładu, jeśli polski samochód przewiezie ładunek z Polski do Czech, a następnie wjedzie z Czech do Niemiec na pusto, by wykonać w Niemczech kabotaż, będzie to w pełni legalne. Jeśli jednak polski samochód wjedzie z Polski bezpośrednio do Niemiec, na pusto, nie będzie miał prawa do niemieckiego kabotażu. Szersze wyjaśnienie, przygotowane przez ITD, znajdziecie pod tym linkiem: Dlaczego ITD wystawia kary za kabotaż po wjeździe do Polski na pusto – wyjaśnienie przepisów

W omawianym przypadku dodatkowo stwierdzono brak świadectwa kierowcy, obowiązkowego dla pracownika spoza Unii Europejskiej, który prowadził ten pojazd. Gdy natomiast połączono to z nielegalnym kabotażem, na polską firmę postanowiono nałożyć kary w wysokości 3800 euro. W przeliczeniu to blisko 18 tys. złotych.

Źródło: 40ton.net