1 kwietnia - ograniczenia: HR, CH, MD, SK, HU, KZ, TR, BY, FI, SLO, ES, NO, UA, DE, RU, TM, FR, LV, GB, RO, DK, IT, GR

02.04.2020

Codziennie pojawiają się nowe informacje dotyczące wykonywania transportu towarowego, które natychmiast przekazujemy.

MAPA ZIELONYCH KORYTARZY (GREEN LINE) w EUROPIE

TYMCZASOWE ZWOLNIENIA z ZASAD PRACY I ODPOCZYNKU KIEROWCÓW - WYKAZ PAŃSTW


Informacje z 1 kwietnia

Grecja

31 marca greckie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu zawiesiło zakazy ruchu pojazdów ciężarowych w niedzielę wielkanocną 12 kwietnia i piątek 1 maja.

Hiszpania

Wczoraj, tj. 31 marca hiszpańskie Ministerstwo Transportu wyjaśnieniem do dekretu 10/2020, wycofało stosowanie statusu „towar podstawowy” dla uzasadniania przewozu towarów.
Uznano sektor transportu za niezbędny niezależnie od rodzaju przewożonych towarów.
30 marca hiszpańskie MT opublikowało listę obiektów turystycznych, które będą otwarte m.in. dla kierowców zajmujących się transportem pasażerów i towarów. Interaktywna mapa znajduje się tutaj 
Wobec dzisiejszych informacji należy uznać za nieaktualną wczorajszą informację:
Hiszpańskie stowarzyszenie przewoźników ASTIC, wobec niepewności co do procedur i kontroli przeprowadzanych w transporcie drogowym i do czasu uzyskania dalszych wyjaśnień, zachęca kierowców do posiadania na certyfikatu podpisanego przez nadawcę lub odbiorcę, który stwierdza, że przewożone towary są niezbędne, zgodnie z załącznikiem z dekretu królewskiego 10/2020.

Węgry 

ZMPD jest informowane o przypadkach nakładania kwarantanny na polskich kierowców samochodów ciężarowych, którzy wykonują przewozy docelowe na Węgry. 
Według informacji z węgierskiego stowarzyszenia MKFE służby nie powinny nakładać tej procedury na kierowcę zagranicznego. Jednak jeśli to nastąpi, należy stosować się do instrukcji zamieszczonej na stronie Ambasady RP w Budapeszcie

Ponadto przypominamy. 

Zakazany jest wjazd na Węgry ciężarówek z Włoch, Chin, Korei Południowej, Iranu, Izraela. 
Wyjątkiem jest tranzytowanie Węgier, pod warunkiem, że stan kierowcy kwalifikuje go do prowadzenia samochodu i jeżeli wiezie on towar tranzytem przez terytorium Węgier.
Samochody mogą się poruszać wyłącznie tzw. „korytarzem humanitarnym” i korzystać z wyznaczonych na tej trasie stacji benzynowych i parkingów. Dojazd do korytarza humanitarnego następuje najkrótszą drogą wskazaną przez policję.

Od 26 marca obowiązują badania sanitarne na granicy przy wjeździe na Węgry. Kierowcy ciężarówek są wpuszczani, jeśli nie wykazują symptomów zarażenia.
• W przypadku przewozu z miejscem przeznaczenia na Węgrzech, pojazd musi opuścić kraj w ciągu 24 godzin od rozładunku,
• W przypadku tranzytu pojazd musi opuścić Węgry w możliwie najkrótszym czasie i na wyznaczonej trasie tranzytowej,
• Kierowca musi nosić maskę na usta i gumowe rękawiczki podczas podróży na/przez terytorium Węgier.

Więcej szczegółów w komunikacie ambasady.

Turcja

IRU wzywa UE do interwencji ws. granict tureckiej

IRU wezwała przewodniczącą Komisji Europejskiej (KE) Ursulę von der Leyen do interwencji w sprawie traktowanie kierowców ciężarówek na tureckich granicach.
Przewodniczący IRU Radu Dinescu wraz z sekretarzem generalnym IRU Umberto de Pretto zwrócili się 30 kwietnia do przewodniczącego Komisji Europejskiej  z pisemną prośbą o jej natychmiastową i zdecydowaną interwencję dyplomatyczną w sprawie obecnych środków nałożonych przez władze tureckie na pojazdy użytkowe i kierowców ciężarówek jadących od z i spoza UE. 
Ograniczenia graniczne i ścisła kwarantanna
Turcja obecnie nie zezwala na wjazd obywateli z 66 różnych krajów i ustanowiła surowe procedury kwarantanny. Kierowcy ciężarówek dostarczających niezbędne towary z i do UE przez Turcję stoją w 14-dniowym okresie kwarantanny na granicy turecko-unijnej - głównie na przejściu granicznym Kapikule między Bułgarią a Turcją.
W swoim komunikacie do UE, IRU skrytykowała te obostrzenia, które nie tylko wpływają na wymianę handlową w regionie, ale także zakłócają szersze przepływy handlowe w Eurazji ze względu na geograficznie strategiczne położenie Turcji. 
IRU podniosło tę kwestię do nowo mianowanego tureckiego ministra transportu, HE Adila Karaismailoğlu w osobnym oświadczeniu, również wydanym wczoraj.
Niezbędne towary do walki z COVID-19
Ponieważ świat stoi w obliczu jednego z najgorszych globalnych kryzysów w historii, IRU zdecydowanie opowiada się za tym, aby kierowcy ciężarówek mogli wykonywać swoją ważną pracę w najbezpieczniejszy, jak najbardziej efektywny i wydajny sposób. 
„Transport drogowy jest siłą napędową światowej gospodarki. W tych trudnych czasach niezbędne towary muszą dotrzeć do tych, którzy najbardziej ich potrzebują ”- powiedział de Pretto. „Podczas gdy kraje muszą podjąć odpowiednie środki w celu ochrony swoich populacji, transport towarów musi być kontynuowany, aby zapewnić niezbędne dostawy medyczne i żywnościowe”.
ZMPD podejmuje interwencje w tej sprawie od ponad tygodnia, o czym przypominamy tutaj 

Niemcy

Kraj związkowy Bawaria przedłużył zwolnienie z zakazu prowadzenia pojazdów w niedziele i święta we wszystkich pojazdach ciężarowych do 19 kwietnia.
Hesja rozszerzyła zwolnienie z zakazu prowadzenia pojazdów w niedziele i święta na wszystkie pojazdy ciężarowe. Zwolnienie obowiązuje do 30 czerwca.

więcej na stronie: https://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1843

źródło; zmpd.pl